日前，在黄骅港矿石码头上，4艘20万吨级散货船舶整齐停靠在岸，有条不紊地进行着卸货作业，呈现出一幅热闹繁忙的景象。

　　“1月5日，我们公司新建的2个20万吨级泊位正式通过验收并获批对外开放，矿石码头接卸能力增幅近50%！”沧州黄骅港矿石港务有限公司祖叔铭部长兴奋地介绍道。

　　据了解，新的泊位开放后，原有的“2+6”移泊作业模式升级为更高效的“4+6”作业模式，在4个20万吨级泊位减载作业后，船舶移泊至另外6个10万吨级泊位继续完成卸船作业，这样既压缩了大型船舶锚地等待时间，也解决了港口货源不足的问题。

　　黄骅港海关积极跟进泊位建设进展并提供相关政策支持，因港、因企、因船精准施策，通过指导企业“提前申报”“两步申报”，探索无人机、水尺观测仪等“科技+计重”鉴定模式，开展“7*24小时查验+先放后检”等举措，优化各环节衔接配合，不断提升监管效能，保障进出境船舶有序、快速“流动”。据统计，2023年1月，黄骅港口岸进出境船舶59艘次，较去年同比增长25.5%，外贸航运取得开门红。（杨凤林、王卫刚）