一、对华经贸摩擦案件

1、美国对中国不锈钢法兰作出第一次双反日落复审终裁

9月5日，美国商务部发布公告称，对进口自中国的不锈钢法兰（Stainless Steel Flanges）作出第一次反补贴快速日落复审终裁，裁定若取消本案的反补贴税，将导致中国涉案产品的补贴以174.73%的补贴率继续或再度发生。同时，对进口自中国和印度的不锈钢法兰作出第一次反倾销快速日落复审终裁，裁定若取消现行反倾销措施，将会导致中国涉案产品以257.11%的倾销幅度继续或再度发生、印度涉案产品以145.25%的倾销幅度继续或再度发生。

2、美国ITC发布对具有可旋转绞线的血流限制装置及其组件的337部分终裁

9月5日，美国国际贸易委员会（USITC）发布公告称，对特定具有可旋转绞线的血流限制装置及其组件（Certain Blood Flow Restriction Devices With Rotatable Windlasses and Components Thereof，调查编码：337-TA-1364）作出337部分终裁：对本案行政法官于2023年8月9日作出的初裁（No.7）不予复审，即终止对列名被告美国SZY Holdings LLC, of Brooklyn, NY 的调查并发布同意令。美国、中国、加拿大共28家企业为列名被告。

3、美国对中国金属硅启动反倾销日落复审产业损害调查

9月7日，美国国际贸易委员会（USITC）发布公告，对进口自中国的金属硅（Silicon Metal）启动反倾销日落复审产业损害调查，审查若取消现行的反倾销措施，在合理可预见期间内，涉案产品的进口对美国国内产业造成的实质性损害将是否继续或再度发生。利益相关方应最晚于2023年10月19日向美国国际贸易委员会提交评论意见。

4、英国对进口钢产品启动保障措施日落复审调查

9月4日，英国贸易救济署（TRA）发布公告，对进口钢产品（Certain Steel Products）启动保障措施日落复审调查。涉案产品包括非合金及其他合金热轧板和带材、非合金及其它合金冷轧板、金属涂层板、有机涂层板、镀锡板、非合金和其他合金四分板、合金商用钢筋和轻型型材、非合金商用钢筋及轻型型材、钢筋、非合金及其它合金线材、铁或非合金钢制角钢、型材和型材、铁路材料、煤气管、空心管、大型焊接管以及大型焊管其他焊接管等。

5、巴西终止对中国光缆的反补贴调查

9月4日，巴西发展、工业、贸易和服务部外贸秘书处发布2023年第35号公告，因申请人提交的信息不准确、不充分，影响案件分析，决定终止对原产于中国的光缆产品（葡萄牙语：cabos de fibras ópticas）的反补贴调查。公告自发布之日起生效。涉案产品的南共市税号为8544.70.10。

6、巴西终止对中国光缆的反倾销调查

9月5日，巴西发展、工业、贸易和服务部外贸秘书处发布2023年第36号公告，因申请人提交的信息不准确、不充分，影响案件分析，决定终止对原产于中国的光缆产品（葡萄牙语：cabos de fibras ópticas）的反倾销调查。公告自发布之日起生效。涉案产品的南共市税号为8544.70.10。

二、全球经贸动态

1、巴西今年第二季度经济环比增长0.9%

据人民网报道，巴西地理统计局近日发表的公报显示，今年第二季度巴西国内生产总值（GDP）比第一季度增长0.9%，高于市场预期。公报显示，第二季度的经济增长主要由工业和服务业推动，工业环比增长0.9%，服务业环比增长0.6%。巴西地理统计局官员丽贝卡·帕利斯表示，第二季度通货膨胀在降温，虽然债务水平仍高，但政府采取了鼓励消费的措施，使得家庭消费环比增长0.9%。公报还显示，巴西第二季度GDP与去年同期相比增长了3.4%。外媒报道说，这一同比增长数据也高于市场预期。

 2、德国9月消费者信心先行指数环比下降

据人民网报道，德国市场研究机构捷孚凯近日发布的报告显示，经调整后，9月德国消费者信心先行指数为负25.5点，比8月修正后的数据下降0.9点。报告说，反映德国消费者信心的经济前景、收入预期和购买倾向三项指标均环比下降。捷孚凯专家罗尔夫·比克尔当天在一份声明中说，德国消费者情绪在今年年底前持续恢复的可能性越来越小，持续的高通胀率，尤其是食品和能源供应方面的通胀，令消费者情绪“处在很低的总体水平上”。自1980年起，捷孚凯每月对大约2000名德国消费者进行信心指数问卷调查。该指数是预测德国经济走势和居民消费趋向的先行指标。

 3、波兰加快发展港口经济

据人民日报报道，近日在波兰最大港口格但斯克港，满载集装箱的货轮有序进港，起重机有条不紊地吊装来自世界各地的货物。格但斯克港工作人员向记者介绍，该港新的深水集装箱码头正在建设中，建成后，格但斯克港海运枢纽的作用将更加明显。波兰主要港口有格但斯克、格丁尼亚、什切青、希维诺乌伊希切等。数据显示，2022年波兰的港口货物吞吐量为1.33亿吨，同比增长18%。其中，格但斯克港的吞吐量占一半以上，达到6820万吨，同比增长28%。格但斯克港在2016年至2022年间，吞吐量增长了83%，成为地区最具活力的港口之一。波兰港口每年的产值约300亿波兰兹罗提（1美元约合4.2兹罗提），约占该国国内生产总值的1.5%；创造了约23万个就业岗位，占全国就业市场的1.6%。为加快发展港口经济，波兰政府加大政策和资金支持力度。波兰政府部长会议早在2019年就通过了“2030波兰海港发展计划”。根据该计划，波兰将投资约400亿兹罗提，在加强港口区域基础设施建设的同时，不断完善港口与其他交通枢纽的衔接。当地媒体预测，未来10年，波兰港口的年吞吐量有望提高到两亿吨以上。